[선데이뉴스=김상호 기자]서울시가 친박 단체의 서울광장 무단 천막 설치를 형사고발 한 가운데, 친박 단체가 박원순 서울시장을 맞고발했다 박근혜 대통령 탄핵 반대 집회 주최 측인 ‘대통령 탄핵 기각을 위한 국민총궐기 운동본부(이하 탄기국)’는 3일 오전 서울 남대문경찰서에 박원순 서울시장을 형사고발 한다고 밝혔다. 탄기국은 “서울시가 광화문광장의 세월호 농성장은 용인하면서 서울광장 천막은 형사고발 한 것은 민주주의의 가장 기본인 공평의 문제를 어긴 것”이라며 박 시장의 서울광장 천막 철거 요구와 형사고발이 직권남용 권리행사방해와 협박죄에 해당한다고 주장했다. 또한 이들은 박 시장에 대한 주민소환 운동을 추진할 계획인 것으로 알려졌다. 탄기국은 지난 1월 21일부터 서울시의 허가를 받지 않고 서울광장에 40여 개의 천막을 무단설치해 그동안 밤샘 농성을 벌여 시와 마찰을 빚어왔다. 서울시는 탄기국에 변상금과 행정대집행 계고장을 발부하는 등의 대응을 했으나, 이들 단체는 광화문광장의 세월호 천막과의 형평성 문제를 들며 천막을 철거하지 않았다. 이에 서울시는 지난달 28일 탄기국 공동대표인 권영해 씨와 정광택 씨, 정광용 박사모 회장을 포함한 7명의 단체 책임자를 경찰에 고발했다. 서울시는 고발 이유로 △서울광장 무단점유에 따른 시의 서울광장 관리권한 침해 방지 △서울도서관 내 소란행위 방지로 도서관 이용 시민 불편 해소 △적법한 공무수행 환경 확보 및 불필요한 행정력 낭비 방지 등을 들었다.

- 서울시 최초 무인 경전철인 ‘우이신설선’ 역사의 명칭을 결정하고 개통준비 박차 - 성공적 개통 위해 운영계획검토, 운영위탁승인 등 사전 운영준비 철저 - 안전 확보를 최우선 목표로 인천2호선 벤치마킹, 시민참여 합동점검 등 추진 [선데이뉴스=조성태 기자]서울시가 2일 올해 7월말 개통을 목표로 준비 중에 있는 우이신설선의 13개 역의 명칭을 결정하여 고시하면서 개통을 위한 현재 추진사항과 향후 계획을 밝혔다. '우이신설선'은 서울시에서는 최초로 도입되는 경전철로 강북구 우이동에서 동대문구 신설동까지 총 11.4㎞ 구간에 13개역으로 건설되고 특히, 한 열차당 2칸의 객실이 기관사 없이 무인으로 운행된다. 한편, 역명에 확정에 대하여 서울시는 관할 자치구 및 주민의견과 지명위원회의 심의결과를 반영하여 우이신설선 역명을 결정하여 고시하였다. 13개역 중 환승역인 3개역은 기존 역의 명칭을 그대로 사용하며, 나머지 10개역은 명칭을 제정하였다. 아울러, 서울시는 우이신설선 주변 학교·기관 등의 요구에 따라 개통일에 맞춰 역명병기를 실시할 예정이다. 역명병기 대상은 환승역을 제외한 10개역으로 사업시행자인 ‘우이신설경전철(주)는 3월 중 역별 원가산정용역 실시하고 역명병기 유상판매 사업 세부운영지침을 마련하여 역명병기 사용자를 선정 할 계획이다. 우이신설 경전철은 강북구 우이동~동대문구 신설동 구간을 총 4개 공구로 나누어 '09년 9월 착공하였으며 작년 8월 한차례 공사가 중단되면서 공기가 조금 늘어났으나, 2월말 현재 공정률 92.8%로 건설 공사는 차질 없이 진행되고 있다. 현재, 전 구간의 토목구조물 공사가 완료되었으며, 무인 운영을 위한 신호․통신공사, 역사 엘리베이터 및 캐노피, 환승통로 등 이동편의시설과 역사 내부건축 및 설비공사 등 마무리 공사를 진행중으로 모든 건설공사를 4월 초까지 완료할 예정이다. 서울시는 건설공사와 더불어 우이신설선의 안정적인 운영을 위해 개통 전에 완료해야하는 관련 행정절차에도 만전을 기하고 있다. 먼저, 우이신설선의 안정적인 운행을 담보하기 위해 ‘운영 및 유지보수계획’을 사업시행자로부터 제출 받아 3차례 분야별 전문가 자문을 거쳐 계속 수정·보완 중에 있다. 또한 사업시행자와 우이신설선을 운영할 위탁운영사간의 권리와 의무를 규정할 ‘관리운영 위탁계약’에 대해서도 서울시에서 면밀히 검토하여 위탁운영 과정에서의 공공성을 담보하기 위해 노력하고 있다. 사업시행자는 작년 6월, 우이신설선 위탁운영사로 ‘우이신설경전철운영(주)’를 우선협상대상자로 선정하여 현재까지 계속 위탁조건 등을 협상하고 있으며, 향후 서울시의 ‘관리운영 위탁계약’ 승인을 통해 최종적으로 위탁운영사가 선정되며 도시철도 운영 면허도 발급될 예정이다. 특히, 기관사 없이 무인으로 운행될 우이신설선의 특성을 고려하여 서울시는 사고, 비상상황 및 장애 발생 시, 안전하고 신속하게 대처하기 위해 사업시행자가 마련한 ‘비상대응계획 및 매뉴얼’에 대해서도 국토부의 「철도사고등의 보고에 관한 지침」에 따라 면밀하게 검토하고 수정·보완중에 있다. 그리고, 수도권 통합환승요금제 적용을 위해 수도권 전철운영기관 11개 기관과 연락운송기관회의와 수도권 지자체 및 운송기관이 참여하는 수도권 교통카드시스템 개선회의(’17.1.31.)를 거쳐 시민들이 현재와 동일한 요금수준으로 대중교통환승 요금제도를 적용받을 수 있도록 교통카드 시스템을 개발중에 있다. 서울시는 우이신설선이 서울시에서 최초로 도입하는 기관사 없는 무인운전 경전철임을 감안하여 안전을 최우선으로 담보하기 위해 유사사례인 인천2호선 사례 분석을 통한 보완, 철도종합시험운행, 시민합동점검 등 다양한 준비를 추진 중에 있다. 지난 2.14일, 서울시 도시교통본부 관계자들은 우이신설선과 규모와 운영시스템이 유사한 인천2호선을 운영 중인 인천교통공사를 방문해 운영, 관제, 시설 등 각 분야 전문가들로 부터 무인운전 경전철 운영상 주의사항과 노하우를 전수 받았다. 무인운전 시스템에 대한 운영경험이 없는 서울시로서는 안전하고 편리한 운영을 위해 조언을 받을 수 있었던 좋은 기회였다. 그리고 작년 9월부터 운영 안전성 검증을 위해 한국철도기술연구원과 함께 우이신설선 전 구간 차량 시운전을 진행 중에 있으며, 오는 4월부터는 도시철도 안전성 검증의 마지막 관문이라 할 수 있는 교통안전공단의 철도종합시험운행*을 실시할 예정이다. 영업시운전 시에는 시스템 개선의 한계가 있으므로 영업시운전 이전에 관제센터-신호시스템-차량 시스템 등 현장과의 연동시험을 완벽히 보완 후 영업시운전을 시행할 예정이다. 시는 이러한 모든 점검이 완료되어 시민 안전이 담보될 경우에만 7월 말 정상적으로 개통할 계획이며 개통준비가 조금이라도 미흡할 경우는 개통일정을 변경할 수도 있다는 입장이다. 또한, 개통전 영업시운전 기간 동안 도시철도 부문별 전문가와 시민이 참여하는 합동안전점검반 운영을 통해 경전철 운영 시에 발생할 수 있는 시민 불편사항과 사고 발생 가능성에 대하여 사전에 점검하여 개통 전 까지 해결방안을 마련함으로써 안전성과 편의성을 담보할 예정이다. 윤준병 도시교통본부장은 “우이신설 경전철 공사로 인한 불편을 참고 기다려 주신 인근 주민 여러분께 감사드린다”며, “서울시 경전철 시대를 여는 '우이신설 경전철'이 안전하고 성공적으로 운영될 수 있도록 사전 개통준비에 총력을 다 하겠다”고 말했다.

- 시, 서울지역에서 배출되는 재활용품 처리 사업자 육성자금 총 10억원 융자 지원 - ’97년~’16년까지 총 107개 재활용사업자에 육성자금 153억원 지원 - 융자신청은 3월 17일까지 신청서 및 구비서류 작성해 서울시 자원순환과에 접수 [선데이뉴스=김명균 기자]서울시는 최근 경기침체로 어려움을 겪고 있는 영세 재활용사업자의 자금난 해소와 경영 안정을 위해 총 10억원 규모의 재활용사업자 육성자금을 지원한다고 밝혔다. 서울시에 따르면 시는 그동안 지난 1997년부터 서울지역에서 배출되는 폐플라스틱, 폐지, 캔, 폐건전지, 폐식용유 등 재활용품을 처리하는 재활용사업자 107개 업체를 대상으로 약 153억원의 육성자금을 지원해왔다. 지원대상은 서울지역에서 배출되는 재활용품을 처리하는 재활용 사업자이며, 특히 기업의 수익금을 다시 사회에 환원하는 사회적 기업이나 예비 사회적 기업은 우대한다. 기존에 융자 혜택을 받은 업체는 상환이 완료된 경우에 융자 신청이 가능하다. 업체당 신청가능한 융자금액은 시설자금(재활용 시설․장비의 개선․확충 및 기술개발) 2억원 이내, 운전자금 1억원 이내로, 업체당 최대 3억원이다. 시설자금은 3년 거치 5년 균등분할 상환, 운전자금은 2년 거치 3년 균등분할 상환 조건으로 금리는 연1.45%이다. 은행 담보부족으로 융자가 곤란한 영세 재활용사업자는 서울신용보증재단, 신용보증기금 담보로 대출이 가능하다. 한편, 서울시는 업체가 신청서를 제출하면 현장실사 후, 4월중 융자심사위원회를 개최해 사업의 타당성 등을 심의하여 융자 대상 사업자를 선정한다. 사업자가 구비해야할 서류는 『 융자신청서, 사업계획서, 사업자등록증사본, 최근결산년도재무제표, 폐기물처리(재활용)신고필증사본 또는 폐기물처리업허가증사본, 재활용품구입실적확인자료, 사회적 기업 또는 예비 사회적 기업에 해당시 지정서 사본』각 1부씩이다. 재활용사업자 육성자금 융자를 원하는 사업자는 구비 서류를 첨부해 3월 17일까지 서울시 자원순환과에 제출하면 된다. 각종 신청서류 양식은 서울시 자원순환과에서 교부받거나 서울시 홈페이지(http://env.seoul.go.kr) ‘서울소식(새소식란)’에 게재된 신청서(사업계획서 양식 포함) 양식을 사용하면 되며, 기타 자세한 사항은 서울시청 자원순환과(☎ 2133-3697)로 문의하면 된다. 최홍식 서울시 자원순환과장은 “이번 융자 지원이 자금난을 겪고 있는 영세 재활용사업자의 시설개선과 운영 안정화에 도움이 되길 바란다”며, “재활용 산업 활성화를 위해 융자 지원을 비롯한 다양한 지원을 아끼지 않을 것이다” 고 전했다.

- '17년 357억 투입 야구‧축구‧인공암벽 등 17개 종목 생활체육시설 추가 확충 - 최근 3년간 총 994억 원 투입, 215개 시설 조성… 축구장 23개 면적 규모 - ｢체육시설 확충 계획 5개년('14.~'18.) 종합계획｣ 목표(261개) 연내 조기 달성 - 타 시‧도, 기관 협의로 부지 발굴, 민관협업으로 시 재정부담 최소화+종목 다양화 [선데이뉴스=장순배 기자]서울 최대 규모의 인공암벽장으로 지난 2015년 문을 연 용마폭포공원 인공암벽장(중랑스포츠클라이밍 경기장)은 서울시가 시비 10억 원을 투입, 일반시민부터 전문선수까지 이용할 수 있도록 초급‧중급‧고급 코스로 구분해 설계됐으며 실외 뿐 아니라 실내에도 암벽을 설치해 날씨와 계절에 상관없이 익스트림 스포츠를 즐길 수 있다는 점 덕분에 작년 매달 평균 1천 명 이상이 찾는 지역 명소로 자리 잡았다. 서울시가 최근 3년간('14년~'16년) 총 994억 원(국·시비)의 예산을 투입해 25개 종목, 총 215개 생활체육 인프라를 이와 같이 새롭게 확충했는데 이는 축구장(정규규격 기준) 23개에 달하는 면적(24만7,303.58㎡)이다. 시설 수를 늘리는 것뿐만 아니라 모든 연령, 계층의 시민이 즐길 수 있도록 야구(7개), 축구(11개), 농구(16개) 등 주요종목 외에도 인공암벽장(2개), 론볼장(1개), 파크골프장(1개) 같은 시설을 다양하게 조성한 것이 특징이다. 서울시는 늘어나는 서울시민의 생활체육 수요에 맞는 생활체육 인프라를 확충하기 위해 5년간('14년~'18년) 총 261개 시설을 신설하는 내용의 ｢체육시설 확충 5개년 종합계획｣('13년)을 추진 중이다. 올해는 총 357억 원을 투입해 야구(3개), 축구(2개), 농구(3개), 풋살(4개), 테니스(12개), 배드민턴(52개) 등 17개 종목, 92개 시설을 새롭게 조성한다. 이렇게 되면 총 307개 생활체육시설이 확충 완료되는 것으로, 5개년 목표를 연내 조기 달성한다는 계획이다. 중랑천 등 하천변 국유지, 도림유수지 상부, 신내차량기지 내 유휴부지 등 다양한 공간을 활용하고, 민‧관 협력사업도 추진한다. 주요시설로는 ▴신내차량기지 내 야구장, 축구장(각 1개) ▴중랑천변 국유지 내 국궁장, 테니스장, 농구장(각 1개) ▴도림유수지 내 실내배드민턴장(12코트) 및 인공암벽장(1개) ▴안양천변 국유지 내 야구장, 파크골프장(각 1개) ▴민·관 협력사업을 통해 고척돔구장 내 풋살장(2개) 등이다. 한편, 시는 지난 3년 간('14년~'16년) 체육시설을 효과적으로 확충하기 위해 공원, 유수지 등 시‧국유지는 물론 타 시‧도, 타 기관과도 협력해 부지를 발굴, 시 재정 부담을 최소화하고 있다. 서울 시내 유휴부지가 부족한 점을 감안, 타 시‧도 소재 부지 부지에 총 7개 시설을 신규 확충했다. 양주시와 협력해 야구장 1개를 신설하고 서울대공원 내에도 야구장 2개를 확충했다. 또한, 육군사관학교와 사용협약을 통해 육사 내 유휴부지에 야구장을 조성했으며, 민관협력으로 잠실운동장 내 풋살장 등 4개 시설을 조성했다. 확충된 시설을 지역별로 보면, 가용부지가 많았던 동북권이 81개로 가장 많았고, 이어서 서남권(58개), 동남권(36개) 순으로 확충됐다. 안준호 서울시 관광체육국장은 “체육시설 확충은 생활체육 참여에 대한 동기 부여와 기회를 확대하고 스포츠 생활을 통한 미래 복지비용 절감으로 연결된다.”라며 “향후에도 유휴 부지를 적극 발굴하여 많은 시민들이 활용할 수 있는 체육시설을 지속적으로 확충해 나가도록 하겠다.”라고 말했다.

- 제2호 신재생에너지 발전 펀드 발매개시 1시간 반만에 114억원 조기 완판 - 발전소 건립 총 사업비 1,219여억원 중 일부인 114억원을 시민참여로 조성 - 시, 지속적으로 신재생에너지 발전사업에 시민들이 참여할 수 있도록 추진할 것 [선데이뉴스=김명균 기자]서울시는 오는 3월 준공예정인 노을연료전지 발전사업에 시민이 투자자로 참여할 수 있는 ‘노을연료전지 발전’ 펀드가 27일(월) 판매개시 1시간 반 만에 판매 완료되었다고 28일 밝혔다. 서울시에 따르면지난 2015년 제1호 신재생에너지 발전 펀드인 ‘태양광 발전 펀드’에 이은 제2호 연료전지 발전 펀드는 KEB하나은행 전국지점을 통해 2월 27일부터 3월 20일까지 판매할 계획이었으나, 판매개시 첫날 1시간 반만에 114억원 전액 판매가 완료되었다고 말했다. 이 펀드의 일인당 투자가능 한도는 1,000만원으로 총 1,195명이 투자하여 27일(월) 오전 10시 32분에 판매가 선착순 종료 되었고, 참여시민 한명 당 평균 954만원을 투자하였다. 서울시는 그간 연료전지 발전사업은 투자비 대부분을 기관투자로 조달하였으나, 이번 노을연료전기 발전사업은 시민이 투자에 참여할 수 있도록 하였고, 투자기관인 칸서스자산운용(주)의 주관으로 펀드 판매가 이루어지게 되었다. 총사업비 1,219여억원 중 기관투자자가 1,105여억원, 시민참여 펀드로 114억원이 조성되어 ‘칸서스 노을연료전지 특별자산 투자신탁 1호’ 펀드로 출시되었다. 이는 지난 2015년 조기에 완판된 제1호 서울햇빛발전 펀드(82억원) 이후 2번째로 판매되는 시민이 투자가능한 신재생에너지 발전사업 펀드이다. 이번에 판매되는 펀드는 3년 만기의 중도환매가 불가한 폐쇄형 펀드로 예상 수익률은 시중금리보다 높을 것으로 전망되며, 매년 이익배당을 하고 원금은 만기에 일시 상환한다. 노을연료전지 발전사업은 서울시가 제공한 부지에 발전 및 집단에너지공기업, 연료전지 및 도시가스 공급사가 출자한 특수목적법인 노을그린에너지㈜가 시행한 사업이다. 주수익원은 전기 및 신재생에너지 공급인증서를 판매하고, 발전열을 집단에너지 사업자에게 공급하는 것으로 수익변동성을 최소화한 상품이다. 황보연 기후환경본부장은 “신재생에너지 펀드는 신재생에너지 생산에 참여하는 새로운 방법 중 하나이다”라며, “앞으로도 시민이 주체가 되고, 시민에게 이익이 되는 에너지정책을 적극 시행하도록 하겠다.”고 말했다.

- 시 전기차 보조금, 작년보다 100만원 인상된 1,950만원(초소형전기차 928만원) - 트럭 1종 포함, 6개사 7개 전기차 대상 구매보조금 지급 - 28일부터 자동차 판매 대리점에서 선착순 접수하며 총 3,601대 보급 예정 - 연내 급속충전기 250기까지 늘리고 공영주차장(200면 이상)에 급속충전기 설치 [선데이뉴스=정연태 기자]서울시가 본격적인 전기차 보급 확대에 나선다. 전기차 구매시 작년보다 100만원 인상된 1,950만원의 보조금을 지급하고 충전 인프라도 대폭 개선한다. 서울시는 27일 대기질 개선과 온실가스 감축 효과가 높은 친환경교통수단인 전기차 보급확대를 위해 ’17년에 전기차를 구매하는 시민과 단체에 작년보다 100만원이 증액된 대당 1,950만원의 보조금을 지급한다고 밝혔다. 시는 올해 충전기 보조금이 차량 당 100만원(400만원⇒300만원)이 줄어들었으나, 전기차 보급 확산을 위해 자체 예산을 확대 편성하여 시민들이 작년과 비슷한 수준의 혜택을 받을 수 있도록 하였다. 국가유공자, 장애인, 다자녀 가정에는 1,950만원 외에도 추가로 50만원을 더 지원하여 총 2,000만원의 보조금을 지원한다. 2월 28일부터 자동차 판매 대리점을 통해 신청할 수 있으며, 개인, 기업, 법인, 단체, 공공기관 등에 총 3,601대(공공부문 163대+민간부문 3,438대)를 보급하며 접수는 각 제작사 대리점을 통해 선착순으로 진행되고, 보급물량 소진시 조기 마감될 수 있다. 보다 자세한 사항은 서울시 홈페이지를 통해 확인할 수 있다. 특히 올해부터는 전기차 구입시 작성하여야 하는 신청서류를 ’16년 12종에서 2종으로 대폭 간소화 하여 시민과 자동차 판매 대리점의 불편을 최소화하였다. 보조금 지원대상 차종은 현대자동차 ｢아이오닉 EV｣, 기아자동차 ｢SOUL EV｣, 르노삼성자동차 ｢SM3 ZE｣, ｢TWIZY｣, 한국닛산 ｢리프｣, BMW Korea ｢i3｣, 파워프라자 ｢라보Peace｣ 등 6개사 7종으로 차량가격에서 보조금을 제외한 금액을 부담하면 구입할 수 있다. 올해부터는 에너지효율이 높은 ‘초소형전기차’가 지원대상에 포함된다. 대당 928만원을 지원하며, 배달용 이륜차 등을 대체하여 이륜차로 인한 교통사고를 줄일 수 있을 것으로 기대 된다. 향후, 보조금 지급대상 차량 7종 이외에도 환경부로 부터 전기자동차 보조금 대상차량으로 추가 선정되는 차량은 기존차량과 동일한 기준으로 보조금을 지급할 예정이다. 지난해까지 전기차 구매 시 함께 지원되던 완속충전기 보조금은 올해부터 차량보조금과 별도로 지원된다. ’17년부터 전기차 구매자는 차량구입과 별도로 한국환경공단(또는 공단이 지정하는 사업수행기관)에 충전기 설치를 신청할 수 있다. 2016년에는 완속충전기 설치비용이 최대 400만원 지원 되었으나, ’17년에는 개인이 자가충전을 위해 설치하는 충전기는 1대당 최대 3백만원으로 지원금액이 줄어든다. 다만 충전기를 공용으로 사용할 경우에는 보조금이 추가 지원되는 등 설치 조건에 따라 보조금액이 변동 되므로 자세한 사항은 한국환경공단(통합콜센터 1661-0970)에 문의하면 된다. 전기차는 친환경성이 높을 뿐만 아니라 휘발유 및 경유를 사용하는 차량보다 연료비가 적게 들어 운행시 경제성이 높다. 여기에 세제혜택까지 감안하면 경제성은 훨씬 높아진다. 연료비는 연간 1만 3,724km를 주행할 경우, 급속충전요금 기준 38만원이며, 휘발유차의 연간 유류비 157만 원, 경유차 연간 유류비 100만원보다 각각 119만원, 62만원 저렴하다. 전기자동차 구매시 세제혜택은 최대 460만원으로서 개별소비세 200만원, 교육세 60만원, 취득세 200만원 감면을 받을 수 있으며, 연간 자동차세도 13만원만 내면된다(비사업용 개인 기준) 또한 전기차는 서울지역 공영주차장 이용비용 50% 감면, 남산터널 혼잡 통행료 100% 면제 등 다양한 혜택을 받을 수 있다. 특히 서울시가 운영하는 공영주차장에서 급속 충전을 하는 경우 1시간 까지 주차요금을 면제받을 수 있다 서울시는 보조금 뿐만 아니라 전기차의 실용성과 활용도를 높이기 위한 제도개선에도 힘쓰고 있다. 특히 전기차를 구입하는 시민이 가장 필요로 하는 급속 충전기 확충에 앞장서고 있다. 서울시는 “서울특별시 환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 조례”(2017.1.5.일 개정)에 따라 200면 이상의 공영주차장에 급속충전기 설치를 의무화 하였으며, ’17년 4월 이후 신규 건설하는 공동주택에도 충전시설을 의무화 하였다. 이에따라 환경부, 산업통상자원부(한국전력) 등과 협력하여 급속충전기 설치가 불가능한 경우를 제외하고는 200면 이상 52개 공영주차장 등에 급속충전기를 신규 설치하여, 올해까지 총 200개 주차장에 250기까지의 급속충전기를 확충하는 등, 서울시 전역에서 시민들이 불편없이 전기차를 이용할 수 있도록 충전인프라를 구축해 나갈 예정이다. 또한 공공부문이 앞장서 전기차를 도입하기 위해 2017년부터 서울시와 산하기관에서 차량을 구입하는 경우 100% 전기차로 구매하도록 하고 있다. 시에서는 ‘찾아가는 동주민센터’의 현장복지 전용차량인 “찾동이” 171대를 100% 전기차로 우선 지원·배치하고 있으며, 내년까지 최대 342대를 전기차로 확대 지원할 예정이다. 황보연 서울시 기후환경본부장은 “서울시는 대기질 개선과 온실가스 감축을 위해 친환경자동차인 전기차를 2018년까지 1만2천대로 대폭 확대할 예정이다.”라며, “보급절차를 간소화하고 보조금을 늘려 구매 장벽을 낮추고, 급속충전기를 대폭 확대하여 충전의 불편도 줄인만큼 시민여러분도 전기차 보급에 많이 참여해주시기 바란다”고 말했다.

[선데이뉴스신문=김종권 기자]서울시립미술관이 공간별로 특성화된 전시 방향을 한층 더 강화한 '2017 연간 전시 계획'을 발표했다. 서울시립미술관은 올 한해 국내외 미술 동향, 대중성과 공공성, 동시대성을 반영하는 시의적 주제와 역사적 내러티브, 시각예술과 인접 장르간의 교차와 균형에 중점을 두고 전시를 준비했다. 서소문 본관은 글로벌 네트워크를 기반으로 국내외 현대 미술의 동향 소개, 북서울미술관은 커뮤니티와 어린이를 위한 프로그램, 남서울미술관은 디자인·공예 중심의 생활미술 전시를 선보일 계획이다. 주요 전시로는 △SeMA 그린 '날개·파티'-안상수 △타이틀매치 '김차섭vs.전소정' △까르티에 현대미술재단 컬렉션 전시 △한영 상호 교류의 해 기념 영국문화원 컬렉션 전시△비서구 미술 전시 : 라틴아메리카 △'아시아 디바' △2017 서울사진축제 '국가, 성찰의 공동체' △SeMA 아카이브 시리즈 : 건축 △UIA(세계건축가대회) 기념 건축전 '자율진화도시' △2017 서울포커스 '뉴타운 판타지' △덕후 프로젝트 △메이커 무브먼트 등이 있다. 먼저 서소문 본관은 올해 첫 기획전으로 한국의 동시대 미술을 세대별로 조명하기 위한 SeMA 삼색전 중 'SeMA 그린'을 선보인다. '날개.파티'라는 타이틀로 한국의 대표적 시각 디자이너이자 아방가디스트인 안상수를 재조명한다. 북서울미술관은 1970년대 도미해 정체성에 대해 끊임없는 탐구를 선보인 김차섭(77) 작가과 해외 거주 경험을 바탕으로 이주와 경계에 관한 작업을 진행하고 있는 전소정(35) 작가의 타이틀매치 '김차섭vs.전소정'을 기획했다. 두 작가는 '정체성'과 '근원'에 대한 서로의 예술 언어를 대조하고 비교할 수 있는 예술적 대화의 장을 펼칠 예정이다. 이와 함께 급변하는 해외미술의 동향을 파악하고 동시대 미술의 현재를 점검할 수 있는 3개의 국제전이 열린다. 오는 5월30일 서소문 본관에서 개막하는 까르티에 현대미술재단 컬렉션 전시는 이불, 사라 제, 차이 구어치앙, 론 뮤엑 등의 세계적인 작가 뿐 아니라 영화, 음악, 만화 등 다양한 분야의 크리에이터와 석학들의 협업으로 경제, 생태, 이주 등 다양한 사회적 이슈를 시각예술 언어로 다룬 커미션 작품을 선보인다. 오는 9월에는 영국 3대 공공 컬렉션 중 하나인 영국문화원의 대표적 소장품을 소개하며 12월에는 라틴 아메리카 주요 국가를 중심으로 지역 미술의 가치를 글로벌 문맥에서 재탐색한다. 건축의 생태와 도시 인프라 연구를 통해 대도시의 과거와 현재, 미래를 진단하는 전시도 마련했다. 2018년 개관 30주년을 앞둔 서소문 본관은 'SeMA 아카이브 : 건축' 전시르 통해 일제강점기의 상징적 장소인 舊대법원이자 근현대역사문화재인 서소문 본관 건축의 과거와 현재를 보여준다. 북서울미술관은 상계동 신시가지 개발 30주년을 맞이해 '뉴타운 판타지'를 기획했다. 80년대 이후 무분별하게 진행된 재개발 문화의 실체를 각성하고 대형마트 및 쇼핑몰로 대변되는 뉴타운의 독특한 문화적 양태를 학제간 공동연구를 통해 살펴볼 수 있는 전시를 마련함으로써 아파트를 기반으로 형성된 공동체의 새로운 주거생태계 조성을 위한 대안적 모델을 제시한다. 또한 북서울미술관에서는 오타쿠에서 메타-덕후까지 동시대의 새로운 사회문화적 현상을 살피는 '덕후 프로젝트'와 4차 산업혁명의 물결 속 메이커 운동이 드러내는 다양한 동시대적 이슈를 미술의 관점에서 재해석하고 조형화한 작품들을 전시한 '메이커 무브먼트'를 선보인다.

[선데이뉴스=정연태 기자]서울시가 정비사업 추진과정의 투명한 의사진행을 돕기 위해 '서울시 정비사업 의사진행 표준운영 규정'을 고시한다고 15일 밝혔다. 규정은 법적 구속력이 없이 모범적 의사진행 방법을 제시하는 권고사항이다. 추진위원회나 조합은 이 규정을 참고해 각 구역별 상황에 따라 개정해 추진위원회 또는 대의원회 의결 후 시행할 수 있다. 그동안 재개발·재건축 등 정비사업 추진과정에서 일부 추진주체의 미숙하고 원칙 없는 회의 운영과 부실한 회의자료 제공 등으로 위법행위가 발견되거나 주민의 알 권리가 침해되는 경우 등이 있었다. 서울시는 정비사업 의사진행에 관한 일관적인 기준을 제시해 원활하고 합리적으로 회의를 운영할 수 있도록 할 예정이다. 정비사업 의사진행 표준운영규정의 주요 내용은 △총회 안건 검토 및 준비를 위한 운영위원회 구성 △회의소집·개최·운영 등의 기준 등이다. 먼저 조합장과 이사회의 고유권한인 안건상정 과정에서 발생하는 권한남용, 비리 등을 방지하고 그 준비과정의 투명성을 확보하기 위해 안건의 적정성 및 충실성을 사전에 검토하는 운영위원회를 구성할 수 있도록 했다. 또 사업 초기 단계에 있는 추진 주체를 위해 참석자 명부의 작성 및 열람방법, 회의종류에 따른 소집 및 통보방법 등 회의를 개최하고 운영할 때 반드시 알아야 하는 사항에 대해 알기 쉽게 정리했다. 아울러 주민의 원활한 참여를 위해 방청인에 관한 기준을 마련하고 회의질서를 문란하게 하는 자에 대한 경고 및 퇴장 조치에 관한 사항을 규정했으며, 일관성 있는 회의 진행에 도움이 될 수 있도록 서면결의서 및 투·개표에 관한 기준과 회의자료 및 의사록 등 서식을 마련했다. 서울시는 조합 임원, 주민 등을 대상으로 운영하고 있는 정비사업 아카데미에 바람직한 의사진행에 관한 과목을 신설하고 이 규정을 활용할 수 있도록 교육할 예정이다. 진희선 서울시 도시재생본부장은 "이번 정비사업 의사진행 표준운영규정 마련을 통해 그간 일부 구역에서 주먹구구식으로 운영되어 온 의사진행 과정이 보다 공정하고 투명하게 추진될 수 있기를 기대한다"며 이같이 밝혔다.

- ‘점프’ 제작사 ㈜예감과 15일 협약, 매월 취약계층 100명 객석나눔 지원 - 서울시 장애인가족 및 서울희망플러스·꿈나래·청년통장 사업 참가자 대상 - 재단, “이번 협약이 저소득층 문화복지 활성화의 디딤돌이 되기를 기대” [선데이뉴스=한태섭 기자]지난 2일 저녁, 아이들 손을 잡고 서울 중구 명보아트홀에 있는 점프 전용극장을 찾은 ‘함께 가는 도봉장애인부모회’ 가족 30여명의 표정이 밝았다. 아이가 흥분하면 소리를 질러서, 또는 몸이 불편한 아이 때문에, 평소 공연 보러 갈 엄두를 못 냈다는 이들은 오랜만에 아이들과 함께 문화생활을 즐겼다며 함박웃음을 지었다. 서울시복지재단은 15일 ‘점프’ 제작사 ㈜예감과 업무협약을 체결하고, 2일 도봉장애인부모회 초청을 시작으로 12월까지 매달 서울시에 거주하는 장애인가족(60명)과 서울시가 운영하는 희망플러스·꿈나래·희망두배청년통장 참가자(4O명) 등 문화취약계층 100여명을 점프 공연에 무료 초청하기로 했다고 밝혔다. 공연 관람을 원하는 장애인가족은 서울시복지재단 장애인가족지원센터 홈페이지(http://dfscenter.welfare.seoul.kr)와 가족이 이용하는 장애인복지관 또는 장애인단체를 통해 신청하면 되며, 희망플러스·꿈나래·희망두배청년통장 참가자들은 3월부터 사례관리기관 등을 통해서 신청할 수 있다. ‘점프’는 2006년 대한민국 대표문화 특별문화상을 수상했으며, 87개국 152개 도시에서 공연하는 등 12,000회 이상의 공연으로 갈채를 받고 있는 국내의 대표적인 넌버벌 퍼포먼스로 꼽힌다. 협약식은 15일 오전 10시 30분 서울시복지재단에서 남기철 서울시복지재단 대표이사와 김경훈 ㈜예감 대표이사 등이 참석한 가운데 진행된다. 남기철 서울시복지재단 대표이사는 “저소득시민이나 장애인가족들도 다양한 문화 욕구를 가지고 있지만 경제적 혹은 물리적 여건 때문에 이를 누리기 힘든 분들이 많다”면서 “이번 협약이 이들을 위한 문화복지 활성화를 위한 디딤돌이 되기를 기대한다”고 말했다.

- 생활악취 발생시키는 인쇄시설 등 소규모 사업장에 악취방지시설 설치비 지원 - 선정된 사업장에 설치비의 70%이내 범위에서 최대 1,000만원의 설치 보조금 지원 - 생활악취방지시설이 필요한 사업장은 3월 10일까지 서울시 생활환경과로 접수 [선데이뉴스=김명철 기자]서울시가 생활악취 제거에 나섰다. 생활 악취를 발생시키는 인쇄시설, 가공시설 등 서울시 소재 소규모 사업장에 악취방지시설을 설치하도록 하고 1억 5천만원 규모의 설치비 보조금을 지원한다고 밝혔다. 시에 다르면 지원대상은 아크릴가공소, 인쇄시설, 섬유가공시설, 세탁소, 자동차 도장시설, 음식점 등 생활악취방지시설 설치가 필요한 사업장이다. 한편, 지원대상으로 선정된 사업장에는 최대 1천만원의 설치 보조금을 지원한다. 보조금은 악취방지시설 설치비의 70% 이내에서 지원받을 수 있으며, 나머지 설치비는 자부담해야 한다. 다만, ▲악취방지법 시행규칙 제3조에서 정한 악취배출시설 설치 사업장, ▲악취방지시설을 설치한 지 3년이 경과하지 아니한 사업장, ▲최근 3년 이내에 방지시설 설치비용을 지원받은 사업장은 지원대상에서 제외된다. 신청기한은 오는 3월10일(금)까지이며, 신청서 및 구비서류를 갖추어 서울시 생활환경과로 방문 또는 우편으로 접수하면 된다. 서울시는 신청자를 대상으로 지원대상 선정 심사위원회를 구성하여 심사기준에 의거 지원업체를 선정할 계획이다. 악취방지시설 설치 지원에 관한 자세한 사항은 서울시 생활환경과(☎2133-3727)로 문의하면 된다. 작년에 악취방지시설을 설치한 사업장을 대상으로 시설 설치 전·후를 비교한 결과, 악취의 원인이 되는 총탄화수소가 최대 98%까지 감소하였으며, 먼지도 최대 80% 감소한 것으로 나타났다. 실질적으로 악취가 줄어듦에 따라 대부분의 사업장이 높은 만족도를 보였다. 강서구에서 자동차 도장시설을 운영하는 한 사업주는 “지난 해 서울시의 지원을 받아 악취방지시설을 설치한 결과, 악취가 대폭 줄어 인근 주민들과 고객은 물론 직원들의 만족도 또한 높다”고 말했다. 구본상 서울시 생활환경과장은 “사업주의 경제적 부담을 덜기 위해 설치비의 70%까지 지원하는 만큼 해당 사업장에서는 적극 신청해주시기 바란다”며, “앞으로도 시민들이 만족할 수 있는 쾌적한 서울시를 만들기 위해 악취‧소음 등 생활공해를 적극 줄여나갈 것이다.”고 말했다.