[선데이뉴스신문=김명철 기자]세월호 참사로 사망한 기간제 교원에 대한 순직을 인정하지 않은 인사혁신처에 대해 공무중 순직한 기간제 교사도 순직으로 인정하라며 국가인권위원회가 규정했다. 국가인권위원회(위원장 이성호)는 지난 13일 상임위원회를 열고, 인사혁신처장에게 순직 인정 시 국가가 고용한 기간제 교원과 비공무원도 포함될 수 있도록 관련 법과 제도 개선을 권고할 것을 결정했다. 국회의장에게는 세월호 참사로 사망한 기간제 교사의 순직 인정을 위해 ｢세월호특별법 개정안｣ 심의 등 조속한 입법적 조치를 취하는 것이 바람직하다는 의견을 표명하기로 했다. 지난 2014년 4월 16일 발생한 세월호 참사 시 학생들을 구조하다 사망한 기간제 교원 2명은 당시 사망한 정규직 교원과 달리 순직이 인정되지 않아 차별의 소지가 있다는 사회적 논란이 있었고, 이에 따라 인권위는 기간제 교원을 포함한 비공무원 전반에 대해 순직 인정 제도에 문제가 없는지 여부를 검토하게 됐다. 현행 직무상 재해보상 제도는 비공무원인 경우 ｢산업재해보상보험법｣으로, 공무원의 경우 ｢공무원연금법｣에 따라 운영되고 있는데, 인사혁신처는 기간제 교원의 경우 공무원 신분이 아니므로 ｢산업재해보상보험법｣ 상 업무상 재해에 해당할 뿐 ｢공무원연금법｣ 상 순직으로 인정하기 어렵다고 보고 있다. 그러나 ｢공무원연금법｣ 제3조 제1항 제1호와 같은 법 시행령 제2조 제4호에 의하면, 기간제 교원 등이 공무수행 중 사망 시 ‘순직’으로 인정될 여지가 충분히 있다. 순직은 본인과 유족에게 경제적 보상 이상의 존엄한 명예로서 가치가 있다는 점을 고려할 때, 비공무원이 국가에 고용되어 공무수행 중 사망할 경우 산업재해보상을 받을 수 있을 뿐, 순직 처리를 하지 않는 것은 합리적이라고 보기 어렵다. 따라서 인권위는 인사혁신처장에게 기간제 교사 등이 공무 수행 중 순직할 경우 ‘순직’으로 인정받을 수 있도록 전향적인 방안을 강구하고, 국회의장에게 세월호 참사 당시 사망한 기간제 교원의 순직 인정을 위해 ｢세월호특별법｣ 개정 논의 등 입법적 조치가 필요하다는 의견을 표명한 것이다.

[선데이뉴스신문=김명철 기자]인천 남동경찰서는 8살 여자 초등학생을 유괴해 살해한 10대 소녀로부터 훼손된 시신 일부를 건네받아 유기한 19살 A양을 사체유기 혐의로 구속했다고 13일 밝혔다. 유창훈 인천지법 영장전담 부장판사는 이날 오후 영장 실질심사를 끝난 뒤 "증거인멸이나 도주할 우려가 있어 미성년자이지만 구속해야 할 부득이한 사유가 있다"며 구속영장을 발부했다며 구속 사유를 설명했다. 한편 A양은 지난 3월 29일 오후 서울의 한 지하철역에서 17살 김모 양으로부터 초등학교 2학년생의 훼손된 시신 일부를 건네받아 유기한 혐의를 받고 있다. 영장 실질심사에 출석한 A양에게 "건네받은 종이봉투 안에 든 내용물이 시신인 줄 몰랐느냐, 선물이라고 생각했다면서 왜 버렸느냐"는 취재진의 질문에는 아무 답변도 하지 않았다. 경찰은 A양이 사전에 B양의 범행 계획을 알고 살인을 지시했거나 방조했는지 계속 수사하고 있다.

[선데이뉴스신문=김명철 기자]부산도시철도 1호선을 타고 다대포해수욕장까지 갈 수 있게 됐다. 국토교통부(장관 강호인)는 오는 20일 부산도시철도 1호선 다대구간 연장사업 개통식이 진행되며 이날 오후 4시부터 철도 운행을 시작한다고 13일 밝혔다. 또한, 48량의 신형 전동차는 쾌적하고 넓은 좌석 공간을 확보하고 있으며 이중으로 설치된 출입문개폐장치도 역사 내 설치해 승객들의 만족도가 올라갈 것으로 기대된다고 덧붙였다. 국토부에 따르면 2009년 11월 공사를 시작하여 총사업비 9,590억 원과 연인원 115만 명을 투입한 약 8년간의 공사를 모두 마치고 이번에 개통한다. 이번에 개통되는 부산도시철도 1호선 연장 다대구간은 현재 종점역인 신평역에서 다대포해수욕장역을 잇는 노선으로 총연장은 7.98㎞이고 정거장은 6개소가 건설되어 부산도시철도 1호선 규모가 34개역(32.5km)에서 40개역(40.48km)으로 늘어나게 된다. 차량은 8량 1편성으로 출퇴근시간에는 4~4.5분, 평시에는 6~6.5분 간격으로 운행하며, 정원 970명(좌석 424, 입석 546)에 표정속도(어떤 구간에 열차가 운전될 때 도중 정차역의 정차 시분과 순운전 시분을 합계한 도달 시분에서 거리로 나눈 평균 속도)는 약 30.7㎞/h이다. 또한, 새로 도입되는 신형 전동차(6편성 48량)의 좌석은 기존 1열 10석에서 9석으로 바뀌며 좌석공간도 430㎜에서 450㎜로 20㎜이상 넓어져 쾌적한 승차환경을 제공하도록 하였고, 승강장 안전문(PSD) 출입문개폐장치 시스템은 이중으로 설치되어 출입문 오작동 등으로 인한 승객의 안전사고 예방에도 기여하고 있다. 특히, ｢국토교통부 국가 연구·개발(R&D) 과제｣로 개발된 4세대 이동통신기술인 엘티이-알(LTE-R)을 세계 최초로 철도환경에 적용하여 고품질의 음성, 영상 및 초고속 데이터 통신을 철도 내에서 이용할 수 있게 되어 철도 고객들의 만족도가 높아질 것으로 예상하고 있다. 부산도시철도 1호선 연장 다대구간이 개통되면 부산의 도시철도역은 1호선에서 4호선까지 총 정차역이 108개에서 114개로 늘어나게 되고, 서부산권이 부산 도심지와 연결되는 대중교통체계가 구축된다. 부산시 곳곳으로 철도가 다니게 되면서 부산시민의 대중교통 이용환경이 크게 개선될 전망이며, 다대포해수욕장·몰운대·을숙도 등을 방문하는 관광객도 큰 폭으로 증가할 것으로 기대하고 있다. 또한, 기존 종점인 신평역에서 다대포해수욕장까지의 이동시간이 버스로 27분 이상 소요되던 것이 도시철도로는 14분 만에 이동이 가능하게 되어 이동시간이 획기적으로 단축된다. 이는 서부산권의 증가하는 거주인구의 이동을 편리하게 할 뿐만 아니라 주변 공단근로자의 출퇴근 소요시간을 줄이는 데 기여할 것으로 전망하고 있다. 국토교통부 관계자는 “부산도시철도 1호선 연장 다대구간 개통은 서부산권의 교통편의가 향상되고 물론 역세권 주변의 개발을 촉진하여 시민의 삶의 질도 향상될 것으로 기대된다.”라며 이같이 말했다.

[선데이뉴스신문=김명철 기자]검찰이 박근혜 전 대통령을 오는 17일쯤 재판에 넘길 것으로 보인다. 검찰은 12일 오전 9시15분부터 박 전 대통령에 대한 다섯 번째 옥중 조사를 진행 중인 가운데 검찰은 오늘이 기소 전 마지막 조사가 될 것으로 보고 있다. 검찰은 박 전 대통령 혐의가 13개나 되는 만큼 지난 4일부터 격일로 서울구치소를 찾아 방문 조사를 이어왔다. 이날 조사에는 앞서 세 차례 박 전 대통령 옥중조사를 맡았던 한웅재 형사8부장검사가 다시 투입됐다. 박 전 대통령 혐의 전반을 조사하고 공소사실을 최종 점검하는 마무리 조사이다. 검찰 관계자는 "오늘 조사가 늦게까지 진행될 것 같다"며 "이번 주 기소는 어렵고 17일 정도가 유력하다"고 밝혔다. 검찰 특별수사본부는 박 전 대통령의 기소 시점에 대해 "박 전 대통령에 대한 조사가 늦게 끝날 것으로 보이는 만큼 이번주 기소는 어려울 것 같다"면서 "17일 정도가 제일 유력하다"고 밝혔다. 또 오늘 방문조사가 박 전 대통령 기소 전 마지막 조사가 될 것으로 보인다고 설명했다. 박 전 대통령 구속 시한은 오는 19일까지지만 수사가 대선 국면에 미치는 영향을 최소화하기 위해 기소를 서둘렀다는 분석이 나오고 있다. 검찰은 지난해 10월 특별수사본부 출범 이후 170일 가량 이어온 국정농단 사건을 다음주 매듭 짓게 됐다. 검찰은 박 전 대통령을 기소하면서 우병우 전 청와대 민정수석도 불구속 기소하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 한편 박근혜 전 대통령에 대한 마지막 '옥중조사'가 진행된 12일 박 전 대통령이 수감된 구치소 앞에 지지자들이 집결, 석방을 요구하는 집회를 이어갔다. 이날 오후 2시께 경기도 의왕시 서울구치소 앞에서 '대통령 탄핵무효 국민총궐기 운동본부'(국민저항본부), '월드피스자유연합' 등 단체 소속과 개인 자격으로 참가한 지지자 200여 명이 박 전 대통령 석방을 요구하는 집회를 열었다. 태극기와 성조기를 든 지지자들은 '대통령을 석방하라', '국회를 해산하라', '탄핵은 무효다'는 등의 구호를 연신 외쳤다. 국민저항본부 소속 한 집회 참가자는 "대통령은 연약한 여성의 몸으로 구치소에 수감돼 아침부터 저녁까지 조사를 받고 있다"며 "이것은 고문이나 다름없다. 하루빨리 대통령을 석방하고, 청와대로 돌려보내라"라고 목소리를 높였다. 박 전 대통령에 대한 마지막 '옥중조사'로 알려진 5차 구치소 방문 조사가 진행된 이날도 많은 지지자가 구치소 앞을 지켰다. 앞서 오전 8시 30분∼오전 9시 15분 사이 박 전 대통령 변호인과 수사를 맡은 검찰 특별수사본부 관계자들이 잇따라 구치소에 도착했습니다. 검찰은 이날 조사를 끝으로 박 전 대통령을 재판에 넘길 것으로 전해졌다. 한편 경찰은 4개 중대와 여경으로 구성된 1개 소대를 구치소 주변에 배치해 만일의 상황에 대비하고 있습니다.

[선데이뉴스신문=김명철 기자]세월호가 어제 오후 4시 목포신항에 거치되면서 침몰 3년만에 인양작업이 모두 끝났다. 일주일 동안 세척과 안전검사를 진행한 뒤, 미 수습자를 찾기위한 수색이 시작될 예정으로 해양수산부가 인양 업체인 상하이 샐비지와 계약을 맺은 지 613일 만이다. 세월호 인양작업을 완료한 해수부는 12일 오전부터 미수습자 수색을 위한 구체적인 작업 설계에 들어갔다. 해수부는 전날 오후 4시께 세월호를 목포신항 철재부두 위 받침대에 거치하는 작업을 끝냈다. 세월호 현장수습본부는 인양완료와 동시에 미수습자 9명을 찾기 위한 수습·수색 체제로 전환했다. 수습본부는 먼저 세월호의 외관을 촬영하고 고압세척으로 인한 선체 변형논란이 있을 수 있는 만큼 먼저 지금 모습을 사진과 영상으로 기록한다는 것이다. 촬영이 끝나면 세월호 선체를 눈으로 확인하며 외부에 붙어있는 지장물을 제거한다. 세월호가 약 3년간 맹골수도 바닷속에 있었고, 인양작업 중 구멍을 내고 선미 램프 절단작업 등이 이뤄졌기때문에 선체 외부로 튀어나와 있거나 붙어있는 불순물을 제거해야 하는 작업이다. 고압 세척기로 세월호 전체를 씻어내는 작업은 13일 진행할 예정에 있다. 앞서 세월호가 반잠수식 선박에 실려있거나 육상이송으로 불안정한 상태여서 현 상태에 대한 세밀한 조사가 이뤄지지 못했다. 세월호 선체는 침몰 당시 왼쪽 선미 쪽을 중심으로 해저면과 충돌해 훼손됐고, 이후 3년간 빠른 물살에 시달리다 수면 위로 올려진 뒤 급속도로 부식이 진행됐다. 여기에 육상이송 시 발생한 미세한 충격이 더해지면서 선체변형이 진행되고 있다. 세월호 선체 중간에서 선미 쪽으로 일부 꼬이는 현상과 선수와 선미에서 휘어지는 현상이 복합적으로 확인됐다. 세월호 내부는 기존의 바닥과 벽을 가늠할 수 없을 정도로 무너져 내려 각종 구조물과 집기류가 뒤엉켜 있어 수색 작업자들이 자칫 위험할 수 있다. 해수부와 선체정리업체인 코리아쌀베지는 세월호 선체 수색을 어떠한 방식으로 진행하는 게 가장 효과적이고 안전한 방법인지 찾아내 세월호 선체조사위와 협의한다. 코리아쌀베지는 먼저 높이 26ｍ의 워킹타워 2대를 선수와 선미에 세우고 옆으로 누워있는 세월호 위(우현)에서 아래(좌현)쪽으로 들어가 추락 가능성이 있는 위험물부터 제거할 계획이다. 그리고서 선체 옆면이나 아래쪽에 진입로를 확보해 작업자들이 미수습자부터 수색하고, 최종적으로는 내부에 쌓여있는 펄과 각종 화물, 구조물을 밖으로 꺼내 모두 확인한다는 계획을 세우고 있다. 해수부는 다음주 초까지 일주일간 외부세척과 방역, 산소농도와 유해가스 측정, 안전도 검사를 하면서 수습계획을 마련하게 될 것이라 밝혔다.

[선데이뉴스신문=김명철 기자]국토교통부(장관 강호인)는 ｢부동산 거래신고 등에 관한 법률｣(‘16.12.2. 개정, ’17.6.3. 시행) 개정에 따라, 법률에서 위임한 사항 및 그 시행에 필요한 사항 등을 규정하기 위해 같은 법 시행령 및 시행규칙 일부개정안을 마련하고 4월 12일 입법예고한다고 11일 밝혔다. 국토부에 따르면 이번 시행령 및 시행규칙 개정안은 부동산 실거래가 허위신고 등에 대한 신고포상금액, 지급방법 및 절차 등을 규정하였으며 부동산 다운계약 등 실거래 가격 거짓신고 사실을 신고하는 경우 신고자에 대한 신고포상금은 과태료 부과금액의 100분의 20으로 하되, 1천만원을 한도로 지급하도록 했다며 이같이 밝혔다. 이에 따라 부동산등의 실제 거래가격을 거짓으로 신고한 위반행위를 신고하여 신고포상금을 받고자 하는 자는 포상금 지급신청서를 작성하여 시장·군수 또는 구청장에게 제출하여야 하며, 신고를 통해 위반행위자에 대해 과태료가 부과된 경우, 시장·군수 또는 구청장은 위반행위 신고자에 대해 포상금을 지급하여야 한다. 또한, 하나의 사건에 대하여 2명 이상이 공동으로 신고하는 경우에는 원칙적으로 신고포상금을 균등하게 배분하되, 포상금을 지급받을 사람이 배분방법에 대해 미리 합의하여 지급신청 하는 경우에는 그 합의된 방법에 따라 지급하도록 규정했다. 이외에 공인중개사가 부동산 거래계약 해제신고를 하는 경우 공인중개사가 서명 또는 날인을 하여 신고관청에 신고할 수 있도록 하여 해제신고시 일일이 거래당사자의 서명·날인을 받아야 하는 불편을 해소하는 등 제도를 정비하였다. 국토부 관계자는 “신고포상금제도를 통해 다운계약서 작성 등 사실을 인지한 제3자의 신고를 유도함으로써, 매도인과 매수인 사이에 은밀하게 행해져 적발이 어려운 다운계약 등 허위신고 행위 단속·적발에 도움이 될 것으로 기대된다”라고 밝혔다. 이번 시행령 개정안의 입법예고 기간은 ‘17.4.12일부터 5.8일까지(시행규칙 개정안은 5.22일까지)이고, 전문은 국토교통부 누리집(http://www.molit.go.kr) “정보마당-법령정보-입법예고”에서 볼 수 있으며, 개정안에 대해 의견이 있는 경우 우편, 팩스 또는 국토교통부 누리집을 통해 의견을 제출할 수 있다.

[선데이뉴스신문=김명철 기자]현대기아자동차의 세타2 엔진 장착 차량에 대한 리콜 결정이 내려진 데 이어 제네시스·에쿠스 6만8천대에서도 엔진 관련 부품 결함이 발견돼 정부가 리콜을 요구한 것으로 확인됐다. 국토교통부는 "지난달 28일 현대차에 제네시스·에쿠스 등 제작 결함이 확인된 4건에 대해 '30일 이내에 리콜하라'고 통보했다"며 "이 기간 자발적 리콜이 이뤄지지 않으면 강제 리콜에 들어갈 계획"이라고 11일 밝혔다. 통상 정부는 결함 여부를 조사한 뒤 자동차 전문가, 소비자 단체 등으로 구성된 제작결함심사평가위원회에 조사 결과를 상정해 리콜이 필요한지를 결정한다. 리콜이 필요하다고 판단하면 제작사에 통보해 '30일 이내에' 리콜계획서를 내라고 요구하고 있다. 이후 제작사가 소명 요청을 하면 10일간의 여유 기간을 더 줬다가 끝까지 자발적 리콜이 이뤄지지 않으면 강제 리콜 절차에 돌입한다. 현대차의 연이은 리콜 사태는 현대차가 해고한 내부고발자 김광호 전 부장이 지난해 국토부에 제보한 32건의 결함 의심 사례를 조사하는 과정에서 나온 것이다. 제작결함심사평가위원회는 지난달 23∼24일 회의를 열어 김 전 부장이 제보한 32건 중 11건에 대해 심의한 결과 4건은 리콜을, 7건은 무상 수리 등 조처를 하라고 결정했다. 리콜 결정이 내려진 4건 가운데 2011년 생산한 제네시스·에쿠스 차량 약 6만8천대는 캐니스터 결함이 발견됐다. 캐니스터는 연료탱크의 증발가스를 모았다가 공기와 함께 엔진에 보내 연소시키는 장치로, 결함이 생기면 정차 또는 정차 직전의 저속 주행 단계에서 시동꺼짐 현상이 발생할 수 있다. 김 전 부장이 제기한 결함 의심 사례 32건 중 ▲ 싼타페 에어백 센서 설정 오류 ▲ 세타2 엔진 결함 ▲ 덤프트럭 엑시언트 등 3건은 이미 리콜이 확정됐다. 국토부는 아직 제작결함심사평가위에 상정되지 않은 15건에 대해서도 장기적으로 결함 여부를 모니터링한다는 계획이다. 현대차는 "국토부 요구에 따라 내부적으로 리콜 여부 등을 검토하고 있다"며 "만약 리콜이 결정된다면 시행 과정에서 고객 불편을 최소화하도록 최선을 다할 방침"이라고 밝혔다.

[선데이뉴스신문=김명철 기자]세월호 육상거치가 끝나면 미수습자 9명을 찾는 작업이 본격화될 계획이다. 목포신항에 올려진 세월호는 왼쪽면이 바닥을 향하고 오른쪽면이 하늘을 향하게 옆으로 세워져 있어, 수직 높이가 아파트 9층(22m)에 가까운 높이이다. 세월호 내부는 기존의 바닥과 벽을 가늠할 수 없을 정도로 무너져 내려 각종 구조물과 집기류가 뒤엉켜 있는 것으로 알려진 가운데 수색작업에는 해수부와 세월호 선체정리 용역계약을 체결한 코리아쌀베지 작업자들이 투입된다. 반면 미수습자 가족들은 "용역업체에만 수색을 맡기지 말고 해경, 소방당국, 국립과학수사연구원에서 팀을 짜서 함께 작업해 달라"는 입장이다. 미수습자 가족들은 미수습자가 있을 가능성이 큰 우선수색구역에는 '코리아쌀베지 2명+해경 1명+소방관 1명+국립과학수사연구원 1명'으로 구성한 합동팀 4개조를 투입하고, 나머지 구역은 코리아쌀베지 작업자들이 수색하되, 해경과 소방당국이 감독해달라는 요청이다. 해수부는 코리아쌀베지 작업자와 함께 해경과 소방대원이 합동팀을 꾸려 직접 선체 수색에 나서는 방안에 대해 관련 기관과 의견을 나누고 있다. 그동안 마련된 계획에는 수색작업을 코리아쌀베지 직원들이 하고, 해경과 소방대원은 유골발견 시 현장보전과 채증, 뼛조각을 신원확인실로 가져가는 정도 지원역할만 하는 것으로 돼 있었다. 해경과 소방당국은 직접 수색에 나서는 데 대해 인명구조 작업이 아니고, 선체에서 이뤄지는 수색작업에는 선박 인양·구조작업 경험자가 낫지 않느냐는 난처한 입장을 보이고 있다. 한편, 수색작업에 이들이 참여할지는 이번 주말 해수부와 세월호선체조사위원회가 구체적인 수색계획을 마련하면서 결정될 것으로 보여진다.

[선데이뉴스신문=김명철 기자]교육부가 10일 전교조 전임 활동을 이유로 학교에 나오지 않는 교사들을 엄중 조치하기로 했다. 교육부가 전교조 활동을 이유로 학교에 나오지 않고 있는 교사를 징계하라고 시도교육청에 요구했다. 교육부는 이에 따르지 않으면 법적 대응에 나서겠다고 밝힌 가운데, 전교조는 시도교육청 권한에 대한 부당한 외압을 중단하라고 맞서고 있다. 교육부는 이날 소속 교사들을 오는 28일까지 징계하라는 공문을 해당 시도교육청에 발송했다고 밝혔다. 앞서 전교조가 지난해 1월 항소심에서 법외노조 판결을 받아 교원노조법에서 규정한 노동조합에 해당하지 않기 때문에 노조 전임 허가는 위법이라는 근거를 들었다. 현재 노조 전임 활동을 이유로 학교에 출근하지 않고 있는 전교조 소속 교사는 모두 16명에 달한다. 이 가운데 6명은 소속 시도교육청으로부터 휴직 허가를 받은 상태이다. 가장 최근인 지난 6일에는 세종시교육청이 전교조 전임을 인정했다. 앞서 이를 인정한 서울시교육청은 2명의 휴직을 취소하라는 교육부의 요구를 거절해 교육부가 직권 취소 절차에 나섰다. 또 경남교육청과 세종교육청은 늦어도 모레까지 교사 3명의 휴직을 취소하라는 요구를 받았다. 교육부는 해당 시도교육청이 징계 조치를 내리지 않으면 행정소송을 비롯한 법적 대응에 나설 방침이다. 이에 대해 전교조는 교육부가 직권취소를 통해 전임자의 휴직 인정을 방해하고 있다고 주장했다. 한편 송재혁 전교조 대변인은 "교육부는 이번 조치로 헌법과 상식을 배반하고 국제사회와 국가인권위원회의 공고를 묵살했으며 시도교육감에게 주어진 권한을 침해하고 노동조합의 일반권리를 짓밟았습니다. 따라서 전교조는 교육부의 전임 직권 취소에 대하여 직권남용의 책임을 엄중히 물을 방침입니다"라며 이같이 밝혔다. 또 시도교육청 권한에 대한 부당한 외압을 중단하라고 맞서고 있다.

[선데이뉴스신문=김명철 기자]세월호가 당초 예상보다 조금 빠른 1시쯤 목포신항에 도착해 접안을 마쳤다. 2014년 4월 16일 세월호 참사 발생 1천80일 만이자 세월호가 다시 수면 위로 떠 올라온 지 엿새 만이다. 해양수산부는 31일 오후 1시쯤 세월호를 실은 반잠수식 선박이 목포신항 철제부두에 도착했다고 밝혔다. 30분 뒤인 1시 30분쯤엔 반잠수선이 최종 접안함으로써 항구에 온전히 정박했다. 앞서 세월호는 반잠수선에 실려 오늘 오전 7시쯤 목포신항으로 출발했으며 이날 세월호 이송 항로에는 새벽부터 비가 내렸지만, 파도의 높이가 최고 1m 이내로 잔잔해 순항했다. 당초 세월호는 시속 13∼18.5km의 속도로 모두 105㎞를 운항해 오후 2시 30분쯤 목포신항 도착할 것으로 예상됐지만 소요시간을 1시간 넘게 단축한 셈이다. 세월호는 동거차도, 서거차도를 지나 불도, 평사도와 쉬미항 사이, 장산도와 임하도 사이를 차례로 통과했다. 이후 시하도 서쪽을 지난 뒤 달리도 남쪽해역을 거쳐 목포 신항에 도착했다. 미수습자 가족들도 3년 동안 지냈던 팽목항 숙소를 정리하고, 소형선박에 올라 세월호의 '마지막 여정'을 뒤따랐다. 반잠수선이 목포신항에 도착하면 육상 거치 작업이 이뤄진다. 세월호를 고정한 용접부위 50곳을 분리하고, 배수작업 등 하역준비에 사흘, 특수 운송장비인 모듈 트랜스포터를 세월호 밑으로 넣어 육상으로 옮기는 데 하루 등 총 나흘이 소요될 것으로 보인다. 세월호가 육상에 거치 되고 나면 미수습자 9명을 찾기 위한 수색작업과 침몰원인 등 각종 의혹 규명을 위한 선체조사가 진행된다.