- 그간 시비로 진행되던 동서간 연결도로 국비로 해결 가능 - 정치권 단골 공약.. 변광용 시장 선제적 시비 투입으로 결실 [선데이뉴스신문=허왕국 기자] 연초면에서 통영 도남까지 이어지는 국도5호선 연장이 현실화되어 거제시가 동서간연결도로 사업비 450억 원을 절감할 수 있을 것으로 기대된다. 거제시는 12일 국토교통부가 국도 5호선의 기점을 거제 연초면에서 통영 도남동으로 변경하는 국가간선도로망 확충 계획을 발표하고, 해당구간 41.4km(9.0km 신설)를 국도로 승격했다고 밝혔다. 국토교통부는 향후 선정된 구역을 대상으로 도로정책심의위원회 심의를 거쳐 노선을 지정, 도로 등급을 확정하고 지자체와 협의해 구체적인 사업계획을 마련할 계획이다. 국도 5호선은 거제시 연초면에서 시작해 강원도 철원을 거쳐 북한 중강진까지 이어지는 도로다. 이번에 승격된 국도5호선은 해상교량 3.8㎞를 포함, 도로 41.4㎞를 연장하여 연초~고현~상문~거제~동부를 거쳐 통영 도남동까지 이어진다. 이 구간에는 거제지역 주민들의 오랜 숙원사업인 동서간 연결도로가 포함된다. 거제동서간연결도로건설은 지난 40여 년간 거제 시민들이 지속적으로 염원한 시 최대 숙원 사업이다. 국‧지방도가 아닌 시도 사업으로 총사업비 1,000억에 이르는 예산을 시 자체적으로 확보해야 하는 등의 문제로 추진에 어려움을 겪어 왔으나, 변광용 시장의 결단으로 시비를 집중 투자하여 왕복4차선 중 지난 4월 상행선 2차선 굴착을 완료했다. 향후 하행선 개통을 위해 450억 원이 더 투입될 예정이었지만, 이번 국도 승격으로 해당 예산은 국비로 해결이 가능하게 됨으로써 사업비 전액을 절감할 수 있게 됐다. 변광용 거제시장은 “동서간 연결도로 건설에 시비를 조기 투입했던 것이 촉매제가 된 것으로 이번 국도 5호선 승격은 예산 집중투자에 대한 결실로 생각된다”며 “앞으로도 시민 편의와 지역경제 활성화, 거제 발전을 위해 적극적인 행정을 지속적으로 펴 나가겠다”라고 말했다. 한편 변광용 시장은 국도5호선 기점 변경을 위하여 2019년부터 국회 및 기재부, 국토부 등 중앙부처의 10회 이상 출장을 통해 계획반영을 지속적으로 건의하는 등 전방위적인 활동을 펼쳤다.

- 코로나블루 극복은 초동 연가길에서 - - 초록의 출렁임과 빨간 양귀비의 수줍은 몸짓, 아.. 황홀하다 [선데이뉴스신문=허왕국 기자] 밀양시 초동면 반월습지 내에 조성된 초동 연가길의 청보리와 양귀비가 코로나로 지친 사람들에게 아름다운 추억을 선사하고 있다. 초동 연가길은 국토부가 선정한 아름다운 우리강 탐방로 100선에 선정된 왕복 5km의 명품 강변 산책로다. 2015년 밀양시 작은성장동력사업으로 조성된 연가길은 초동면행정복지센터와 차월마을 주민이 합심해 봄에는 양귀비, 가을에는 코스모스를 심고 가꿔 매년 방문객이 증가하고 있는 지역의 명소가 됐다. 특히, 작년과 올해는 코로나로 인해 번잡한 관광지보다는 가족, 연인 등이 함께 힐링할 수 있는 산책코스로 더욱 인기다. 올해는 양귀비꽃과 청보리를 함께 심어, 하천변의 바람이 만들어내는 초록의 출렁임과 빨간 양귀비의 수줍은 몸짓이 관광객의 눈길 사로잡는다. 연가길 쉼터 내에는 ‘오즈의 마법사’를 모티브로 한 캐릭터 그네를 설치해 방문객의 편의성도 높였다. 하천구역답게 각종 야생화와 산새소리, 개구리 소리, 인적에 놀란 고라니의 질주도 자연 속에서 조화롭다. 파란 하늘과 시원한 바람, 그 날의 기분까지 담아갈 수 있는 사진까지 남긴다면 일석사조가 모자랄 판이다. 박정기 초동면장은 "광활한 낙동강변의 갈대밭과 산책로의 청보리와 양귀비는 색다른 감흥을 자아낸다. 양귀비 만개시기는 지금부터 5월 말까지로 자연을 제대로 즐기고 싶다면 초동 연가길을 강력하게 추천드린다” 라고 전했다

◈ 부산항대교 민간투자사업 자본구조 변경, 타인자본조달조건 변경, 법인세율 인하 효과 반영 등 자금재조달 추진 ◈ 4월 자금재조달 합의서를 바탕으로 12월 중 실시협약 변경 예정… 약 610억 원의 재정지원금 절감 예상 [선데이뉴스신문=허왕국 기자] 부산시(시장 박형준)는 민자 유료도로인 부산항대교 최소운영수입보장(Minimum Revenue Guarantee, 이하 MRG) 및 불변통행료를 인하해, 약 610억 원의 재정지원금 부담을 해소할 방침이라고 밝혔다. 부산시는 지난 4월 30일 부산항대교 관리운영권자인 북항아이브리지 주식회사와 ▲자본구조 변경 ▲타인자본조달조건 변경 ▲법인세율 인하 효과 반영 ▲자금재조달 세부요령에 따른 미래예측 물가인상률을 적용한 변경실시협약 체결을 내용으로 하는 자금재조달 합의서를 체결하였다. 2014년 개통되고 북항아이브리지 주식회사가 30년간 운영하는 부산항대교는 MRG가 최초 10년간 80%, 5년간 60% 보장이며, 최종 15년은 사업시행자 자체 운영방식으로 설정돼 있다. 또한, 매년 소비자물가인상률이 반영되는 불변통행료는 1,034원이고, 법인세율 27% 및 소비자물가인상률 4%가 반영되어 있다. 이에 따라, 2020년 기준(2022년도 지급) 부산항대교 통행료수입은 실시협약 대비 68% 수준으로 MRG(80%)에 미달해, 2022년도에는 MRG 미달분에 대한 재정지원금 43억 원과 통행료 미인상분 재정지원금 16억 원을 합해 총 59억 원 정도가 관리운영권자 측에 지급될 전망이다. 또한, 2022년부터 2044년까지 재정지원금은 총 2,230억 원(MRG 310, 통행료미인상 1,920)정도로 예상된다. 이번 합의서는 개통 이후 10년간 80%를 보장하기로 한 MRG를 우선 인하하고, 불변통행료도 최대한 인하하는 내용을 담고 있다. 이에 부산시는 올 6월경 ‘부산항대교 자금재조달 계획서’를 접수하고, KDI 공공투자관리센터 등 전문기관 검토를 거쳐 올 12월 중 실시협약을 변경할 예정이다. 부산시는 현재 통행료수입이 실시협약 대비 약 68%인 점을 고려하면 MRG가 존재하더라도 앞으로는 이에 대한 재정지원금이 거의 발생하지 않고, 불변통행료도 30원가량 인하될 것으로 판단하고 있다. 따라서, 이번 합의서 체결로 MRG 미달분 재정지원금 발생과 통행료 인상을 억제해, 약 610억 원의 재정지원금이 절감될 것으로 기대된다. 한편, 부산항대교는 2006년 1월 실시협약을 체결해, 2008년 12월 1차 금융약정을 체결했다. 당시 부산시는 실시협약과 다른 금융약정에 대해 자금재조달 협상을 추진하였으나 결렬되었고, 소송까지 진행하였으나 부산시가 패소하였다. 이번 합의서 체결은 2008년 12월 1차 금융약정 체결 이후 협상과 소송을 거듭하며 약 12년 만에 이뤄낸 성과이다. 이와 같은 성과는 ▲부산항대교의 타인자본을 저금리로 갈아타고 자금구조를 변경하면서 발생하는 이익금을 부산시와 관리운영권자가 공유하는 방안과 ▲법인세율 인하(27%→22%) 효과에 대해서는 부산시가 전유하는 것으로 협상을 이뤄낸 결과이다. 박형준 부산시장은 “이와 같은 자금재조달은 우리 시 재정 건전화에 큰 보탬이 될 것”이라며, “향후 부산지역 7개 민자 유료도로 중 시 재정부담을 줄이는 방안으로, 산성터널과 천마터널에 대해서도 올 상반기에 사업구조 개선을 위한 협상에 본격 착수할 계획이다”고 전했다.

수소전기차 부품내구성 전주기 지원 인프라 구축사업 선정 국비 100억 확보 [선데이뉴스신문=허왕국 기자] 창원시(시장 허성무)는 경상남도, 한국자동차연구원과 함께 산업통상자원부 ‘산업혁신기반구축 사업’ 공모에 수소전기차 부품내구성 전주기 지원 인프라 구축사업이 선정돼 국비 100억원을 지원받는다고 11일 밝혔다. 정부는 수소경제 활성화 로드맵과 미래자동차 산업발전전략을 통해 현재 16만km의 수소차 내구성을 2030년까지 최대 80만km까지 확보할 계획이며, 이를 위해 수소차가 내연기관차 수준으로 상업화될 수 있도록 고가의 주요 핵심부품인 연료전지 관련 부품의 내구성 향상을 위한 R&D 지원이 필요한 상황이다. 이에 시는 관내 내연기관 중심의 부품업체들이 수소차 관련 부품업체로 전환할 수 있도록 업체들이 개발한 각종 수소차 부품의 내구성 시험환경 및 검증기준을 정립해 내구성이 뛰어난 수소차 부품개발을 지원하기 위해 경상남도, 한국자동차연구원과 공동으로 응모한 산업부 ‘산업혁신기반구축 사업’에 선정돼 2021년 05월부터 2024년까지 사업이 시행될 예정이다. 수소전기차 부품내구성 전주기 지원 인프라 구축사업은 창원국가산업단지 확장구역에 위치하는 한국자동차연구원 수소모빌리티 연구본부에서 추진되며, 수소연료전지, 수소저장시스템 시험센터 1개동을 구축해 부품 내구성 확보기술관련 장비 32종 구축 및 R&D기획, 내구시험 표준개발 및 부품시험 등을 담당하게 된다. 사업의 추진으로 수소차와 연료전지 내구시험 공동연구를 위해 현대자동차를 포함한 수소 관련기업 5개사 이상이 입주를 추진하고 있으며, 창원을 비롯한 경남 수소산업 부품기업체 134개사가 혜택을 볼 것으로 예상된다. 향후 정부의 수소특화단지로 지정되면 수소차 부품산업의 메카로 거듭나 역량있는 수소전기차 관련 기업이 창원으로 유치될 것으로 예상된다. 정진성 전략산업과장은 “수소차는 순수 전기차대비 20% 많은 2.4만개 전용부품이 필요하여 미래차 전환에 따른 일감부족과 고용창출 우려가 해소될 전망이다”며 “수소전기차 부품산업은 관내 중소기업 비중이 높고 순수전기차 대비 고부가가치의 밸류체인을 구성하고 있어 기업의 매출확대와 신규고용이 기대된다”고 말했다.

[선데이뉴스신문=허왕국 기자] 김해시는 코로나19 사태로 어려움을 겪는 소상공인에게 임대료를 인하해 준 착한 임대인(건물주)에 대한 재산세 감면을 50%에서 75%로 확대한다고 밝혔다. 시는 지난해 착한 임대인에 대한 건축물 재산세를 50%까지 감면하였으나, 코로나19 상황이 장기화되면서 더욱 늘고 있은 소상공인의 부담을 덜어주기 위해 감면율을 75%까지 늘리기로 했다. 감면 대상은 소상인공인에게 2021년도 1월에서 12월 기간 중 월 임대료를 3개월 이상 인하한 과세기준일(6월 1일) 현재 건축물 소유자이며, 유흥주점 등 고급 오락장에 해당하는 경우는 제외된다. 감면 신청 집중 기간은 5월 10일부터 6월 18일까지이며 김해시 홈페이지에서 내려 받은 감면신청서와 임대차 계약서, 통장거래내역 등을 김해시청 세무과 및 읍·면·동 행정복지센터로 제출하면 되며, 기타 재산세 감면 관련 자세한 사항은 김해시청 세무과 재산세팀 (☎055-330-2721)로 문의하면 된다. 시 관계자는 “이번 세제 지원이 코로나19로 어려움을 겪고 있는 납세자들에게 조금이라도 도움이 되길 바란다”며 “앞으로도 다양한 세제 지원책 발굴에 최선을 다 하겠다”고 밝혔다.

e커머스비즈센터 및 메이커스페이스 전문랩 ‘루트’개소 - ◈ 5.12. 전자상거래 창업 거점센터 e커머스비즈센터, 전문 메이커 지원을 위한 전문랩‘루트’개소 ◈ 글로벌 전자상거래 창업기업 지원 협약(7개 기관) 및 창업기업 판로 개척 협약(위메프) 진행 [선데이뉴스신문=허왕국 기자] 부산시(시장 박형준)는 5월 12일 전포동 일대에 전자상거래 창업기업 거점센터인 e커머스비즈센터와 전문 메이커 지원을 위한 메이커스페이스(전문랩) ‘루트’의 개소식을 개최하고, 창업기업 판로 지원을 위한 협약을 추진한다고 밝혔다. 부산시와 부산경제진흥원은 코로나19로 비대면 산업 성장 가속화 선제 대응하기 위해 기존 전포동에 위치한 청년 창업 보육공간인 ‘창업플러스센터’를 확대·개편하여 전자상거래 창업거점센터인 ‘e커머스비즈센터’를 올해 1월 구축하였다. 20개의 입주공간과 52개의 소형 물류창고, 2개의 화상회의실, 제품촬영실, 세미나실을 갖추고 있고 매년 500여 개의 전자상거래 창업기업을 위해 활용될 예정이다. 또한 중소벤처기업부의 ‘메이커스페이스 구축·운영사업’에 부산 첫 전문랩으로 선정된 ‘루트(Route)’도 같은 날 개소식을 개최한다. ‘메이커스페이스 구축·운영사업’은 혁신적인 창작활동 지원을 위한 메이커스페이스를 전국적으로 확충하여 메이커 문화를 확산하고 제조창업 저변을 확대하기 위한 사업으로, 부산에는 생활 밀착형 창작활동 공간인 ‘일반랩’이 12개소, 전문 메이커의 아이디어 고도화와 제조창업을 지원하는 ‘전문랩’이 1개소가 선정되었다. 특히 전문랩 ‘루트’는 메이커 전문 기업인 ㈜팹몬스터(대표 이동훈)가 주관하며 부산시가 참여한 민관 협업시설로, 2024년까지 5년간 최대 50억 원의 국·시비를 지원받게 되며, 고급장비와 전문프로그램 및 인력을 갖춘 인프라가 조성되어 부산의 메이커 기반의 창업 활성화를 주도하게 된다. e커머스비즈센터 개소식과 함께 창업기업 판로 지원을 위해 ▲부산시와 부산지방중소벤처기업청, 부산본부세관, 한국장학재단, 한국무역협회 부산지역본부, 부산경제진흥원, 부산인재평생교육진흥원(이하 협약기관)은 ‘글로벌 전자상거래 창업지원 사업의 공동 추진을 위한 업무협약’을 체결한다. 이 협약을 통해 글로벌 전자상거래 인재 양성과 창업기업의 해외 판로 개척 지원 등 협약기관의 전문분야 영역을 공유·협업하는 등 공동사업을 추진할 계획이다. 또한, ▲부산시와 ㈜위메프는 ‘부산 창업기업 판로 활성화를 위한 업무협약’을 체결하여 부산 창업기업만을 위한 특별 기획전과 판매촉진 행사를 개최하는 등 부산 창업기업의 판로 확대를 위해 상호 협력하게 된다. 박형준 부산시장은 “이번에 개소하는 ‘e커머스비즈센터’와 ‘메이커스페이스 루트’는 그동안의 시설과는 차별되는 산업 트렌드가 반영된 시설로, 이 두 시설이 여러 협업 기관과 함께 부산 창업 생태계에 큰 변화를 이끌어 갈 것이다.”라고 말했다.

- 전해철 행안부 장관, 황성규 국토부 2차관 잇따라 면담 - 보통교부세 증액, 거제세무서 신설, 하둔지구 풍수해 공모선정 지원 요청 - 남부내륙철도 조기착공, 거제에서 착공식 개최 건의 [선데이뉴스신문=허왕국 기자] 변광용 거제시장이 연일 서울과 지역을 오가는 강행군을 펼치며 현안해결에 매진하고 있다. 변광용 시장은 지난 6일 환경부 장관과 기재부 2차관과의 면담을 가진데 이어 7일 정부서울청사에서 전해철 행안부 장관을 만나 ▲보통교부세 증액 ▲거제 세무서 신설 ▲하둔지구 풍수해 공모선정 지원 등 3가지 지역 현안사업을 건의했다. 이날 변 시장은 전해철 장관과의 면담에서 조선업 불황과 코로나19 상황의 장기화로 침체된 지역경기 부양을 위해 보통교부세를 증액해 줄 것을 적극 건의했다. 또 통영세무서의 세무수요를 보면 거제가 과반 이상임에도 불구하고 지서조직으로 운영되고 있어 기업인과 시민들이 많은 불편을 겪고 있다며 거제세무서 신설의 필요성을 피력하고, 매년 반복되는 태풍과 호우피해로 고달픈 삶을 이어가고 있는 주민들의 오랜 숙원해소를 위해 하둔지구 풍수해생활권 종합정비사업의 공모선정 등 적극적인 국비지원을 요청했다. 이에 전해철 장관은 “거제 세무서 신설 건은 상당한 타당성이 있어 긍정적으로 검토하고 있고 하둔지구 풍수해 공모사업 등 2022년 자연재해 예방사업도 챙겨보겠다”고 했으며 “특히 거제시의 보통교부세 관련 자료는 사전에 보고받아 내용을 잘 알고 있어 좋은 결과가 나올 수 있도록 관심을 갖고 챙길 것”이라고 답변했다. 이에 앞서 국토부 황성규 2차관과 만난 변 시장은 남부내륙철도 조기착공과 더불어 종착지인 거제시에서 착공식을 개최할 것을 건의하고, 정부차원의 적극적인 지원을 요청했다. 변 시장은 이 자리에서 남부내륙철도 사업 관련 국가중요어업유산인 견내량 트릿대 돌미역 채취어업 보존의 필요성을 설명하고, 주민들의 평온한 삶이 희생되면 안 된다며 지역의 민원에 대해 관심을 갖고 대응해 달라고 요청했다. 이와함께 남부내륙철도의 조기착공에 힘써 줄 것과 종착역으로서의 상징적인 의미를 부여할 수 있도록 착공식을 거제시에서 개최할 것을 건의했다. 아울러, 지난 4월 29일 거제․통영․고성 등 3개 시․군 단체장이 서명한 거제~가덕신공항 공항철도 건설 사업의 국가철도망 구축계획 반영과 대전~통영 간 35번 고속도로 거제구간 조기착공 및 가덕까지 연장 등의 내용을 담은 공동건의문을 이 날 황 차관에게 전달하며 적극적인 검토를 요청했다. 황 차관은 “남부내륙철도와 관련한 거제시의 민원사항에 대해 상세히 알고 해결방안을 찾고 있다”며 “노선확정은 7월 경 예정으로 가급적 빨리 할 수 있도록 노력하겠다”고 답했다. 면담을 마친 변광용 시장은 정부부처를 나서며 “계속된 경기불황과 코로나19 장기화로 재정여건 및 지역 분위기가 침체되어 있는 상황에서 국비와 교부세 등 자주재원 확보가 교두보 역할을 할 수 있는 만큼 지속적인 국비 지원 요청과 정부부처와의 긴밀한 소통을 통해 지역 현안사업이 원활히 추진될 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.

[선데이뉴스신문=허왕국 기자] 김해시는 지난 3일 전 읍면동에 방역소독원을 배치하여 일제히 하절기 및 코로나19 방역활동에 들어갔다고 밝혔다. 시는 19개 읍면동에 5월부터 10월까지 하절기 및 코로나19 방역활동을 할 소독원 25명을 배치하여 효과적인 살균소독법 및 해충 방제법, 방역장비 취급요령, 근로자의 안전수칙 등에 대한 교육을 실시하고 방역장비를 일제 점검하는 등 방역활동을 시작했다. 전 읍면동에 배치된 방역소독원들은 해당지역의 코로나19 다중이용시설 살균소독 및 모기가 서식하기 좋은 축사, 풀숲, 공원, 하천주변 등 방역취약지 중심으로 방역활동을 집중 실시한다. 시는 동절기 동안 보건소 방역소독반과 방역일자리사업 인력이 유충구제활동 및 코로나19 방역, 다중이용시설 방역활동을 해왔다. 이종학 보건소장은 “최근 코로나19 재확산세로 위중한 시기이므로 코로나19 예방 및 하절기 방역에 최선을 다하겠다”며, “효과적인 코로나19 대응을 위해서는 많은 사람들이 접촉하는 물건 등을 자주 소독하는 등 일상생활에서의 소독과 마스크 착용, 거리두기 등 개인방역수칙 준수를 철저히 준수해야 한다”고 말했다.

시민이 시민에게 보내는 안부 「잘 있나 프로젝트」 진행 ◈ 코로나19 이후 변화한 생활상 공유 위한 시민참여 프로젝트 진행… 평범한 일상 속 풍경 담아낸 순수 창착 영상물 모집 ◈ 오는 23일까지 1차 접수 기간… 부산시청자미디어센터·SK브로드밴드 부산방송과 연말까지 4회에 걸쳐 진행 [선데이뉴스신문=허왕국 기자] 부산시(시장 박형준)는 코로나19 장기화에 지친 시민을 위로하고, 일상의 다양한 모습을 공유하기 위한 「시민이 시민에게 보내는 안부, 잘 있나 프로젝트」를 진행한다. 이번 프로젝트는 지난해 ‘슬기로운 방콕 생활’에 이어 두 번째로 진행되는 시민참여 프로젝트로, ‘시민이 시민에게 묻는 안부’를 주제로 코로나19 팬데믹 이후 변화한 시민들의 일상 영상을 모집한다. 부산시는 부산시청자미디어센터, SK브로드밴드 부산방송과 함께 올 연말까지 4회에 걸쳐 프로젝트를 진행한다. 1차 접수 기간은 오는 23일 오후 6시까지다. 대한민국 국민이면 누구나 응모할 수 있으며 출퇴근길 마주치는 소소한 즐거움부터 ‘집콕’ 생활을 즐기는 나만의 방법 등 평범한 일상을 담은 영상이면 된다. 1~5분 분량의 순수 창작 영상물을 자유로운 형식으로 이메일(bsc@kcmf.or.kr)로 제출하면 된다. 제출된 영상은 주제 적합성, 작품성, 창의성, 활용도 등을 기준으로 선정해 제작비와 문화상품권을 지급하고, SK브로드밴드 부산방송, 부산시 유튜브채널 B공식채널을 통해 선보일 예정이다. 박형준 부산시장은 “이번 프로젝트는 서로의 안부를 묻고 위안을 얻는 의미 외에도 코로나19 시기를 살아가는 우리 모두의 기록물로서도 가치를 지닐 것이다”라며 “많은 시민께서 관심을 가지고 참여해 주시면 좋겠다”고 말했다. 영상 제출과 관련된 자세한 사항은 부산시청자미디어센터 홈페이지를 참고하거나 전화로 문의하면 된다.

고양·용인·수원시로 수박 1500여통 보내 수도권 입맛 사로잡는다 5월의 대표 농산물 창원수박이 특례시 홍보의 막중한 임무를 띄고 고양용인수원시로 출발했다. [선데이뉴스신문=허왕국 기자] 창원시(시장 허성무)는 6일 오전 시청 앞 광장에서 ‘창원수박 특례시 홍보사절 출정식’을 갖고, 수박 1,500여 통을 경기권 3개 도시로 실어보냈다. 이날 행사는 허성무 창원시장과 정의일 창원수박축제위원장 등이 참석했다. 지난달 23일 열린 전국특례시시장협의회 출범식에서 체결한 4개 도시 농수특산물 공동마케팅 업무협약의 첫 번째 이행과제로, 창원시의 특산물인 수박을 수도권 지역에 소개하고 판로를 넓히기 위해 마련됐다. 2022년 1월 특례시로 함께 태어나는 공동운명체인 고양용인수원시와의 우호증진을 목표로 시민과 공무원을 대상으로 지난달 말까지 사전 예약을 받았으며, 예상을 웃도는 주문으로 인해 물량 준비에 어려움을 겪기도 했다. 한 해에 2~3번씩 재배하는 인근 지역과는 달리 창원수박은 벼를 심고 난 후 2모작으로 일 년에 딱 한번만 생산하기 때문에 당도가 높고 저장성이 좋아 도매상인들 사이에서도 이름이 나 있다. 허성무 창원시장은 “달콤하고 아삭한 수박을 한번이라도 맛 본 사람들은 모두가 창원시를 기억하게 될 것”이라며 “앞으로 농특산물을 활용한 특례시 홍보를 확대하겠다”고 밝혔다.